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商品訊息描述







大同10人份朱紅色電鍋-(異電壓220V)(TAC-10L-SV2R)





特別註明: 異電壓電鍋"僅符合當地電壓使用,請自行另行購買當地的轉換插頭使用!!!"





(1) 內銷異電壓 10人份電鍋,紅色噴塗外殼

(2) 鋁質外鍋、外鍋蓋。內鍋、內鍋蓋、蒸盤 為SUS 304不鏽鋼材質

(3) 電源線為不可分離式底出,插頭為220V 規格

(4) 加熱均勻,自動保溫

(5) 雙重被覆電源線,雙重安全保護

(6) 煮飯/粥、蒸、滷、燉多用途

(7) 額定輸入:220V,消耗功率:700W;保溫功率:40W

(8) 10人份電鍋,最大煮飯量&
非逛不可#65306;1.98L

(9) 產品尺寸:26.5Hx34.8x29.5 (高寬深cm);淨重:3.9 Kg

特別註明:異電壓電鍋"僅符合當地電壓使用,請自行另行購買當地的轉換插頭使用!!!"







出外留學生的最愛

大同電鍋是全台灣媽媽的味道,就這樣一代一代流傳下去,許多年輕學子出外遊學,一定要準備這台大同電鍋,不但使用超方便,烹調原理更是能讓食物保留原味,個人、家庭都適用。粥、蒸、滷、燉樣樣行,讓您輕鬆烹調出一道道的美食,無論是清淡的蒸魚還是重口味的滷肉,都能出自您手喔!!







商品特色:

◎不?鋼內鍋設計

◎安全易操作,具自動保溫。

◎間接加熱無鍋粑,可保有食物原味。

◎粥、蒸、滷、燉樣樣行。

◎自動恆溫開關,安全方便。

◎加熱均勻,燉煮食物免操心。

◎烹調迅速,食物營養不流失。

★ 大同電鍋的介紹:

★ 大同電鍋以隔水加熱炊煮食物,也就是利用蒸氣包圍食物,讓熱力均勻分佈滲透。寬3.6公分的電熱片式加熱器,底部加熱面積大,且大同電鍋外鍋較深讓內鍋完全埋於外鍋內,確實做到立體全方位加熱,熱力均勻分佈,蒸煮時間較其他廠牌快速,隔水加熱蒸煮效果特佳。

★ 安全性:電鍋是高溫產品,安全重於一切,大同電鍋使用橡膠雙被覆電源線;塑膠零件使用熱硬化性塑膠如電木等防火,耐熱、難燃的材料,安全更有保障。

★ 可靠度:大同電鍋自民國49年產銷全國第一台電鍋至今,銷售量釓達一仟多萬台以上,市占率八成以上,如此高的肯定與信賴應該是您的第一選擇。







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商品訊息特點









型號:TAC-10L-SV2R
容量:10人份
電壓:220V
保固:1年
顏色:朱紅色
重量:3.9KG
外型尺寸:26.5Hx34.8x29.5 (高寬深cm);淨重:3.9 Kg
商品說明
(1) 內銷異電壓 10人份電鍋,紅色噴塗外殼
(2) 鋁質外鍋、外鍋蓋。內鍋、內鍋蓋、蒸盤 為SUS 304不鏽鋼材質
(3) 電源線為不可分離式底出,插頭為220V 規格
(4) 加熱均勻,自動保溫
(5) 雙重被覆電源線,雙重安全保護
(6) 煮飯/粥、蒸、滷、燉多用途
(7) 額定輸入:220V,消耗功率:700W;保溫功率:40W
(8) 10人份電鍋,最大煮飯量:1.98L
(9) 產品尺寸:26.5Hx34.8x29.5 (高寬深cm);淨重:3.9 Kg
特別註明:異電壓電鍋“僅符合當地電壓使用,請自行另行購買當地的轉換插頭使用!!!”















保固期

1年保固期

產品保固1年(耗材不再保固範圍內)

異電壓電鍋,“僅符合當地電壓使暢銷用,請自行另行購買當地的轉換插頭使用!!!”





新上市

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊宗翰╱台北報導】

準媽媽Ella懷胎7個月,愛兒「勁寶」4月即將臨盆,她在家養胎之餘,仍撥空力挺「愛最大」YouTube頻道,挺著大肚化身成廚娘端出「番茄炒蛋」好料理,教授如何成功抓住另一半的胃,用色香味俱全的料理來增進彼此溫度,她整場綜藝魂噴發,稱懷孕後享有「古代皇帝般待遇」,自嘲孕婦有三大症狀:「肚子變大、胸部漸漸大、食量也大。」

人妻的她烹煮時尺度大開,只要講到蛋就自己曖昧笑場,洗番茄也細細撫摸、呻吟,還調戲:「要把它衣服扒光,對食材要有愛心,它才會回饋在料理。」她「笑」果十足,蒜頭要「下」鍋時,突然大喊嚇壞全場,打趣說:「要先嚇一嚇蒜頭。」連備料她也能開示道理:「人生要做足準備,機會來了你就不會錯過。」料理上桌後,她吃完「喔」、「伊」聲不斷,滿足形容:「你的愛人若吃完沒有這種反應,不愛也罷。」

【更多照片請點以下圖輯】





揮別二○一六,大陸航運物流業界檢視一年來的發展,彙整出十大事件,計有二○一六年成為物流業發展政策年、央企「抱團」因應全球航運市場低迷、民營快遞業擁抱資本市場、「中歐班列」啟用統一品牌、號稱史上最嚴的公路治超新政上路、營改增試點在物流業全面推展、中企在全球港口佈局、交通部推進道路貨運無車承運人試點、智慧物流帶動經濟轉型升級、危險化學品運輸安全獲空前重視。

二○一六年成為物流業發展政策年

密集頒布的政策是促進二○一六年物流業發展的最大推力,國家發展改革委三月發布《關於加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》,透過加強物流建設,健全重要節點物流基礎設施;五月國家發展改革委發出關於做好現代物流創新發展城市試點工作的通知,確定了天津、上海、南京等二十個城市為現代物流創新發展試點城市;七月國家發展改革委發布《中長期鐵路網規劃》;九月交通運輸部發布關於推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見;十月推進「一帶一路」建設工作領導小組辦公室正式發布《中歐班列建設發展規劃(二○一六至二○二○年)》等。

央企「抱團」因應對全球航運市場低迷

全球航運市場持續低迷,引發全球第七大航運業韓進海運申請破產保護,全球最大航運公司馬士基航運年初宣布裁員四千人。同時,航運業也出規模化、聯盟化和船舶大型化的趨勢,中國遠洋運輸集團總公司與中國海運集團總公司併購重組為中國遠洋海運交通有限公司,規模超過五千億元;中外運長航集團有限公司被整體併入招商局集團有限公司,規模超過七千億元。

民營快遞業擁抱資本市場

二○一六年中國大陸快遞包裹預計將達到三百億件,快遞業務收入將達到四千億元,但由於快遞業粗放式發展、同質化競爭嚴重、結構性矛盾及利潤率持續下滑、基礎設施資本需求大,民營快遞業紛紛選擇擁抱資本市場以提高市場競爭優勢。其中,中通在紐交所上市,圓通、順豐、申通、韻達則藉殼大楊創世、鼎泰新材、艾迪西、新海股份在A股上市;百世匯通、德邦等也將跟進。

「中歐班列」啟用統一品牌

鐵路貨運改革度加大,開始尋求在現代物流資訊化建設、物流市場開拓、集裝箱運輸和縮短運抵時限等四大項取得最新突破。在渝新歐、鄭新歐等基礎上,二○一六年正式啟用「中歐班列」統一品牌,透過統一品牌、統一運輸組織、統一全程價格、統一服務標準、統一經營團隊、統一協調平台,將中歐班列打造成鐵路國際聯運貨運品牌。

號稱史上最嚴的公路治超新政上路

《超限運輸車輛行駛公路管理規定》被稱為史上最嚴的規定自九月下旬起正式施行,解決交警路政執行標準不一、處罰裁量權過大、超限運輸審批不便等問題,但新政將車貨最高總重量從五十五噸降至四十九噸。

同時要求,車貨總高度從地面計算不超過四米,車貨總寬度不超過二·五五米,車貨總長不得超過一八·一米,每超一噸罰款五百元,超限最高罰三萬元。據估,長途公路貨運成本因此增加二五%至三五%,致使公路貨運移向鐵路貨運,尤其是大宗公路貨運為最。

營改增試點在物流業全面推展

自五月起《營業稅改增值稅試點實施辦法》在物流業全面推展,對物流企業經營模式影響巨大。一般納稅人稅負不降反升,實際承擔稅負從過去的百分之五營業稅上升為約百分之六點六;小額納稅人稅負從百分之五降為百分之三,但一般納稅人因為抵扣降低而不願與小額納稅人交易,導緻小額納稅人市場萎縮;以掛靠車輛運營的物流企業實際稅負可能有所提高。因此可能加速物流企業的整合,並提高物流企業內部管理,特別是財務管理的水準,推進掛靠車輛物流企業的精細化管理。

中企在全球港口佈局

中遠海運拿下希臘比雷埃夫斯港絕對控股權,並將其規劃為中國走向地中海的門戶港;中國海外集團接手經營巴基斯坦瓜德爾港,透過中巴經濟走廊直接與新疆相連,繞開箝制中國大陸經濟和能源命脈的麻六甲海峽;中國電建投資興建委託日照港等經營馬來西亞黃京港,建成後將成為東亞最大港;瀋陽鐵路局謀劃通過琿春-扎魯比諾港「借港出海」,利用北極黃金水道,將東北和東南沿海的中歐海上運輸距離縮短三分之一;加上之前中企獲澳大利亞達爾文港九十九年租賃權,中國大陸在海外港口群佈局初步形成,全球物流網絡配置也更具優勢。

交通運輸部推進道路貨運無車承運人試點

為響應「互聯網+高效物流」實施意見,十月至二○一七年十二月,交通運輸部在全中國展開道路貨運無車承運人試點工作,以促進物流業「降本增效」,並將移動互聯網技術與貨運物流行業融合,有效提昇運輸組織效率,優化物流市場格局,規範市場主體經營行為。預計大陸無車承運人市場將超過萬億元規模,而目前已有八省市一百餘家企業入選無車承運人試點企業。

智慧物流帶動經濟轉型升級

中國網絡零售市場規模居全球第一,導致電商物流發展迅速。全球電商龍頭企業亞馬遜以其自建物流和雲計算、大數據成為全球物流配送楷模。大陸京東物流也開啟對外開放物流網絡平台,菜鳥網絡則構建快遞、倉配和末端全物流網絡平台,讓「六一八」和「雙十一」期間的配送效率大幅改進。

危險化學品運輸安全獲空前重視

經濟增長伴隨危險化學品市場需求而大增,二月國務院對天津港「八一二」大火爆炸事故做出處理意見,其中二十四人追究刑事責任,七十四人負責人員給予處分。

十一月底,國務院辦公廳發布《危險化學品安全綜合治理方案》,中交協危險品專業委員會、全國道路運輸標準化技術委員會分別從不同角度,對危險化學品的運輸安全展開研究。

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